Блог

Oct 22, 2023

Транспортное средство

Поскольку электромобили продолжают получать все большее распространение, одна из связанных с ними технологий

Поскольку электромобили продолжают получать все большее распространение, одной из сопутствующих технологий, которая уже давно рекламировалась и которая до сих пор не получила широкого распространения, является технология «автомобиль-сеть» или «автомобиль-дом». Поскольку большинство автомобилей большую часть времени припаркованы, это позволит им выполнять выравнивание нагрузки в сети или даже выступать в качестве аварийных генераторов в индивидуальном порядке, когда это необходимо. Хотя по ряду причин это не удалось, все же можно использовать батарею электромобиля для автономного использования или как часть солнечной системы с сетевым соединением, и теперь вы можете делать это без необходимости разбирать аккумуляторные блоки. совсем.

Обычно при попытке использовать утилизированную батарею электромобиля для других целей элементы удаляются из OEM-пакета и перенастраиваются на определенное напряжение. Однако эта сборка вообще исключает необходимость модификации пакетов. LilyGO ESP32 используется для преобразования сообщений шины CAN от аккумуляторной батареи в протокол связи Modbus, используемый инверторами, в данном случае Fronius Gen24, поэтому инвертор и аккумулятор могут автоматически координировать передачу энергии от одного к другому. Если оставить в стороне самое сложное, то единственными дополнительными требованиями являются подключение кабеля высокого напряжения постоянного тока от аккумуляторной батареи к инвертору.

[Дала], создатель этого проекта, предпринял и другие шаги для обеспечения безопасности, на которые мы рекомендуем обратить пристальное внимание всем, кто пытается воссоздать эту сборку, поскольку эти аккумуляторные блоки содержат чрезвычайно большое количество энергии. Сама система поддерживает аккумуляторы от Nissan Leafs, а также от Tesla Model 3, которые обычно можно найти по сравнительно низким ценам. Однако создание аккумуляторных систем хранения энергии, чтобы компенсировать отсутствие коммерчески доступных систем «автомобиль-дом», — не единственное применение старой аккумуляторной батареи электромобиля. Например, можно использовать аккумуляторы Leaf, чтобы утроить запас хода других электромобилей, как это сделал [Muxsan] с этим фургоном Nissan.